集裝箱被稱為是偉大的發(fā)明之一，這完全是因?yàn)樗�的出現(xiàn)使其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。集裝箱的服役年限大概為十多年，當(dāng)其服役結(jié)束后大量的便進(jìn)入了二手市場成為二手集裝箱；這些個(gè)退役的集裝箱大部分還相當(dāng)堅(jiān)固，加之二手集裝箱價(jià)格的便宜有的便被重新用來服役，還有大量的在找尋市場——集裝箱房屋的出現(xiàn)，或許也是這原因之一。標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、海運(yùn)集裝箱、標(biāo)準(zhǔn)海運(yùn)集裝箱等等，這些個(gè)可以移動(dòng)集裝箱在搖身變?yōu)樽∪思�裝箱后，自然是一個(gè)華麗的蛻變；然而這樣的市場我卻是未知的，各方資料顯示，其最大的發(fā)展空間不是用于個(gè)人而是用于大眾，其完全標(biāo)準(zhǔn)化跟合法化才是一個(gè)正途，那些個(gè)我們認(rèn)為實(shí)用的地方卻大多被否定掉了——雖然好處很多。

 

 

上面這樣一個(gè)完完整整的集裝箱模樣的住處，只是在原有的基礎(chǔ)上加了一個(gè)窗子和門，這是外觀；當(dāng)我們看到里面的裝飾，也便不像外邊這樣簡單了，完全適合于住人——它卻成了這個(gè)小區(qū)的違章搭建。此小區(qū)處于北京，我們都知北京的房價(jià)是一個(gè)什么情況，住人集裝箱的最高出租價(jià)格或許也便是北京正規(guī)房屋出租的最低線吧；這便是其實(shí)用性，針對于外來務(wù)工的人員。它的不合法性，據(jù)此篇了解是處于一種默認(rèn)態(tài)度，許是執(zhí)法人員的一個(gè)無奈——我在想，他們都無奈了，還能怎么辦？事情總不會(huì)這樣一拖再拖，待到一個(gè)合法或許也合理的規(guī)定出臺后，定然是有炮灰的，而那炮灰自然還是我們生活在最低層的人民——反之，也有可能得到很大的益處。

事情的發(fā)展有時(shí)候是不可控的，當(dāng)想要好好控制的時(shí)候卻是傷人的；我們假若想傷的人少一些，傷的人淺一些，一個(gè)明確點(diǎn)的規(guī)定或許是最好的——疼，疼少數(shù)人；疼，小疼一次！

有時(shí)候，我無能為力，就連說話的力氣都沒有，這便是我作為一個(gè)小人物的無奈！