集裝箱的最大用處是體現(xiàn)在了物貨系統(tǒng)，甚至被人稱為是最偉大的發(fā)明之一，其重要性可見一斑了；集裝箱的服役年限大概在十年，十年后的集裝箱一般情況下仍然很好，作為二手集裝箱有的會重新服役，也有大部分用在了別的地方。我們在工地上常見的圍擋，還有那簡易的集裝箱房屋等等成了其另一個用武之地，那更漂亮的集裝箱房屋別墅便更是成了化麗的蛻變。

集裝箱從開始生產(chǎn)出來便變化著各種身份服務(wù)著人類，它的原始用途便是我們大家都認(rèn)同的物流中一個很重要的成員，一般情況下是不透明的。正是這閉封的好處，往往在其內(nèi)部常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的物品。

“申報的是和記本集裝箱內(nèi)卻裝了大豆和玉米粉”等等像這樣類似的事件在海關(guān)已是屢見不鮮的事，我們與其說是集裝箱的不透明原因不如說是某件事的不透明行為，我把這種行為稱之為集裝箱不透明行為。我們不難看出，一個沒有背景、沒人、沒錢……這樣的事件，我覺得發(fā)生的可能性也便不大了，雖然有那些個心存僥幸者也大都是腦袋不好使，成不了大氣候。