集裝箱是一個(gè)產(chǎn)能過剩的行業(yè)，這在國內(nèi)乃至世界已是毋庸置疑的事情；二手集裝箱重新進(jìn)入集裝箱市場也是一個(gè)不爭的事實(shí)，當(dāng)我們看到集裝房屋、集裝箱房屋別墅等等出現(xiàn)的時(shí)候，以為它們的出現(xiàn)會(huì)緩解集裝箱產(chǎn)能過剩情況，這樣的想法顯然是錯(cuò)的。我們要知道普通集裝箱的技術(shù)門檻并不高，這也是導(dǎo)致其產(chǎn)能過乘的重大原因之一。假如移動(dòng)房屋占了一部分的集裝箱，勢(shì)必市場會(huì)掀起這一狂潮，從而會(huì)有更多企業(yè)涉足于集裝箱行業(yè)，這并不是一個(gè)良性的辦法。

“6月20日澳大利亞當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，現(xiàn)在海運(yùn)集裝箱成為澳房市的新寵。”這是今天看到的一句話，也正是這句話讓我寫的這篇文字；對(duì)于這句話的解釋，后面是這樣說的，“它們的建設(shè)成本比普通房子要便宜，而且組裝起來也比傳統(tǒng)的房子更加快速，難怪他們會(huì)獲得買房族的青睞。”

澳大利亞我不太熟悉，聽過沒去過，那里的國情是個(gè)什么樣子我也不清楚；然而那里的集裝箱竟成了澳房市的新寵，開始我按著我們國家的情況懷疑了澳大利來后便覺得自己或許沒有對(duì)。我們國家應(yīng)該完全不同于人家，最其碼人口都差得一大截呢！

因?yàn)�，我題目“質(zhì)疑集裝箱成房市新寵”只是針對(duì)于我國而言；別說它沒有成為新寵，到目前為止我都不知道集裝箱變成房市的合法渠道是什么——因此，我質(zhì)疑！