南美港口的規(guī)定:
美國港口的規(guī)定:
到美國和將在美國境內(nèi)卸貨的貨物除遵循美國海關裝船前24小時提交艙單的規(guī)則外,還需要滿足以下規(guī)定:
一. 發(fā)貨人(SHIPPER)/收貨人(CONSIGNEE)/通知人(NOTIFY PARTY):
提單所示發(fā)貨人或收貨人或通知人必須為合約客人。
二. 卸貨港(PORT OF DISCHARGE)/交貨地(FINAL PLACE OF DELIVERY):
到美國的貨物,卸貨港和最后交貨地除具體地點外還必須加上洲名,如LONG BEACH,CA
三. 港口限重:
20’ST < 18800KGS (CY-DOOR);20’ST < 20200KGS (CY-CY)
40’ST < 20000KGS
40’HQ < 20000KGS
45’HQ < 20000KGS
。ㄒ陨现亓烤话裰兀
四. “熏蒸放氣”或“非木質(zhì)包裝”:
在提單的品名描述部分請注明該票貨物是熏蒸放氣或非木質(zhì)包裝。若是熏蒸放氣,提單的品名描述欄將顯示:“THE CONTAINER HAS BEEN PROPERLY AERATED AT LEAST
FOR 24 HOURS AFTER FUMIGATION,CARGO TRANSPORT UNIT UNDER FUMIGATION”;若是非木質(zhì)包裝,提單的品名描述欄將顯示:“THIS SHIPMENT CONTAINS NO SOLID WOOD PACKING
MATERIALS”?蛻舭l(fā)送給我司的提單資料上,請注明是熏蒸放氣或非木質(zhì)包裝,否則我司將默認該票貨物為“非木質(zhì)包裝”,并以此申報。
五. 美國海關的特殊單證要求:
1)發(fā)貨人(SHIPPER):
提單上發(fā)貨人一欄必須顯示發(fā)貨人的詳細名稱、地址及聯(lián)系方式,或美國海關根據(jù)“Automated Commercial Environment(ACS)”所規(guī)定的識別號碼。如果由于發(fā)貨人資料不詳細導致貨物不能裝船,或在目的港不能卸貨、清關等一切后果及由此引起的罰金將由發(fā)貨人自行承擔。
2)收貨人(CONSIGNEE)必須為該票貨物的直接收貨人,提單上收貨人一欄必須顯示詳細名稱,地址(具體為:號碼、街道、城市郵編、洲名,不允許僅有郵箱地址),聯(lián)系方式及聯(lián)系人或ACS識別號碼。
非具名提單(收貨人一欄顯示為“TO ORDER”的提單)的發(fā)貨人請務必在相應的截止提單時間之前向我司提供實際收貨人的詳細資料。否則我司將默認通知人為直接收貨人。如果由于收貨人資料不詳細導致貨物不能裝船,或在目的港不能卸貨、清關等一切后果及由此引起的罰金將由發(fā)貨人自行承擔。
3)發(fā)貨人必須提供詳細準確的毛重,體積,件數(shù)、品名及正確的柜號、柜型和封簽號。
件數(shù)應體現(xiàn)最小的外包裝單位數(shù),如“CARTON、PACKAGES、WOODEN CASE”,不允許以PALLET作為最小包裝單位。
品名應盡量詳細,能描述出貨物的性質(zhì)、形狀等。提單不接受概括的品名描述,如“FAK、GENERAL CARGO、CHEMICALS、FOODSTUFF、POLYRESIN、ACCESSORIES”等。若該票貨物無船承運人有簽發(fā)相應的貨代提單,則貨代提單的品名描述欄須體現(xiàn)詳細的品名。