集裝箱運輸行業(yè)正在如荼似火的發(fā)展的時候，大家都會以為集裝箱租賃行業(yè)肯定也是蒸蒸日上，其實不然。集裝箱規(guī)格
        中遠太平洋(01199.HK)董事副總經(jīng)理王海民於業(yè)績記者會上表示，集裝箱租賃業(yè)務(wù)舉步為艱，租金回報率於今年上半年仍然於低位徘徊，舊箱售價仍然受壓，加上出售的退箱賬面凈值較高，故出現(xiàn)出租量及出售的退箱量上升，但利潤下降30.2%。不過，公司下半年會推出刺激措施，如減少操作成本及加大與同業(yè)之間的差異化等，料對業(yè)務(wù)可有正面刺激作用。他又指，第三季為傳統(tǒng)旺季，需求增加，令出租率上升，下半年目標增加約1-1.2個百份點。他補充，公司集裝箱的出租率，以及每日租金均高於市場水平。 海運集裝箱