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裝箱建筑由于其低碳性和靈活性被不少建筑師所青睞,在英國、日本、法國等不少國家,集裝箱和組合房屋已被廣泛地用于制造住宅、博物館、辦公樓、展館和其他各類創(chuàng)意建筑,不僅在民間的運用相當(dāng)普遍,政府也大力支持并積極參與其中,荷蘭的首府阿姆斯特丹則是世界上擁有集裝箱房屋最多的城市。關(guān)于集裝箱變身成為住人集裝箱、集裝箱海景房、集裝箱房屋別墅等等,我多次提到,最終也都指向了國外;至于國內(nèi),我也多次提到過,幾乎都是出于一種無奈! 國內(nèi)集裝箱房屋的居住人群主要是一些建筑工地上的工人,那是廉價的集裝箱活動房屋,而且只是臨時性的住所;我也見到過一些租住住人集裝箱的人,也是由于經(jīng)濟問題才會選擇這樣的居住方式,環(huán)境根本就不是我們在集裝箱房屋概念中了解到的那樣——別說美,只要是不糟糕就已經(jīng)不錯了! 這個世界就是非常具有諷刺意味,生活在底層的人們和生活在上層的人們往往有著同樣的居住要求和生活向往。居住方面,都選擇了集裝箱房屋,卻是兩種境界;生活方面,都很接近自然,卻是兩種心情;一個是被需要,一個是需要! 關(guān)于國內(nèi)集裝箱房屋的存在狀況我是不至一次地提到,這一次上海出現(xiàn)集裝箱建筑群,內(nèi)部裝修堪比星級賓館,似乎再一次讓我看到國內(nèi)集裝箱房屋的未來;這一次是將“柜族”的無奈變成了“舒適”,生活似乎也更美麗了。